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第119章 没人比我更懂网约车(第1页)

“打车?”

善良姨愣了下,有些愕然道:“你也想进军出租车行业?”

这话时,善良姨秀眉微蹙,眉宇间忧色隐约,颇有一种幽幽少妇的感觉。

出租车是重资产行业,想要成规模,前期需要大量垫资采购车辆。

猿辅导虽然是一棵摇钱树,但时间尚短,替方州积累的原始资本并不多。

“你想清楚了,出租车是重资产行业,前期没有几千辆出租车打底,根本形成不了规模。”

“退一步,就算你和源头厂家合作,一辆车按你8万算,前期至少也要几个亿砸进去,一不心,可能连个水声都听不到。”

善良姨出了自己的担忧。

看得出来,她是真的担心方州冲动,毕竟方州现在...正是顶穿钢板的年纪,最是容易上头。

闻言,方州笑着反问道:“有容姐,谁打车行业一定要自己买车的?”

那表情就仿佛唐伯虎在:谁没有枪头就捅不死饶?

“嗯?”

善良姨感觉脑萎缩了下。

这时,方州指着楼下来来往往的私家车:“你看...这不全都是现成的车吗?”

“你的意思是......”

“当然是取之于民,用之于民,做个网络打车平台,我们不生产车,我们只是车辆的搬运工。”

是的,网络打车平台,俗称网约车。

提到网约车,很多人率先想到的就是滴滴打车。

可很少有人知道,其实早在2010年,也就是今年年底,一款名为【易到用车】的网约车就已经上线了。

认真算起来,【易到用车】才是国内打车行业的鼻祖,也是全球最早的打车平台之一。

至于很多人熟知的滴滴打车,那个要到2012年才会上线。

不过现在....这些都已经不重要了。

无论是【易到用车】,还是【滴滴打车】,现在都是“素材单位”。

“你是,和猿辅导一样做成网络平台,吸引家长和学生入驻,但这次是把家长换成了乘客,学生换成了私家车司机?”

善良姨托着下巴沉思起来,蜜桃臀半坐在真皮沙发上,勾勒出玲珑有致的曲线。

“这...能行吗?”

良久,善良姨幽幽问了句。

荣光集团深耕实体产业多年,但对互联网,她并不精深。

“目前我国交通网络不完善,交通压力大,这是不争的事实,如果能将私家车投入运营,将大大缓解城市交通压力。”

“再者...受到08年经济危机影响,现在国内整体经济下行,失业率飙升,网约车也能缓解就业问题,增加司机的日常收入。”