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第五十七章 瓷码(第3页)

如果是行商,那就是百分之三,也不繁重。

然而……

世事就怕这个然而。

然而打开宋人笔记,奏章……

坐地生产上,利润丰厚的,多被朝廷拿走,搞榷卖专营。

然后各州县各路,均设有税卡,这个百分之三,是你走大路每过一次税卡,便要上交一次的税务。

也就是说,史洞修的瓷器,要运去东京汴梁,一路下来,三百贯的东西就升成了四百贯!增加了百分之三十,那是常态!

而且要打理好沿途各处税监,满足他们的吃拿卡要,否则便以各种理由拖延你的行程,管理费这东西,可是按天缴纳的!

只有一种人他们惹不起,官员,因此依托官员夹带私货,便成了一种普遍现象。

为了解决这个问题,朝廷也在想方设法,钞引制度,应运而生。

如果你是买卖的官傕货物,先要交引钱,就是花钱买售卖许可证,也是仓票提货单。

西夏战争频繁,朝廷鼓励商人运粮草去延边诸州,为了保证大家的积极性,除了粮草利润给得丰厚之外,为了保证商人们不空手回来,便发明了盐引这个东西。

盐引,既是售卖许可证,也是仓票,提货单。

粮草运到边州,边州官府不给现钱,给的是解州盐池的盐引,一张价值六贯,可以去领两百斤盐。

领盐的时候还要交一贯的费用,一半是盐税。还有一半朝廷不讲理,说是搬运费。

领了盐,到达允许卖盐的地方,还没完,要去当地税监交行脚税。

虽然行脚税根据路程远近还不一样,越远的路行脚税越贵,但是这个行脚税只交一次,这便减少了很多中间环节的盘剥。

等到交完税收,就可以开始卖盐了。以东京汴梁为例,一斤盐能卖三十五到四十文……

等等,这里会有一个问题,解池盐六贯两百斤,折合下来已经是三十文一斤了,商人们赚什么?

朝廷便说这本身就是福利,是鼓励政策,要不然你们空着车回老家不是连这点利润都没有了?

你们的钱已经在卖粮草的时候赚够了,现在只是朝廷为了方便大家,换了一种支付方式而已。