第314章 接近理想的舰队（第1页）

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp虽然没到吃晚饭的时间，但是白止战一路赶来，别说是午饭，连早饭与昨天的晚饭都只是随便对付了一顿。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp寒暄一番之后，白止战直接提出，去餐厅边吃边谈。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp司令官都说了，谁还敢反对？

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp去餐厅的路上，李铭博大致介绍了一下舰队的情况，准确说是两艘航母的情况。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp要说，都是老生常谈了。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp虽然在开战后的首战当中表现得异常神勇，但是也就那一次，在此后，两艘“帝都”级暴露出了大量问题。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp白止战有点气不过的是，造船厂竟然认为是海军的责任。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp理由就是：在西东望洋的作战行动中，这艘航母的动力系统都超负荷运行，而且持续的时间太久，超过了设计极限，导致锅炉与蒸汽轮机落下隐患，比如锅炉内壁的绝热层大面积剥落。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp要想根除，就只能提前进行大修。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp在知道这件事之后，白止战还专门给浦州造船厂的厂长打了电话。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp虽然厂长在电话中表示，那只是误会，但是具体的问题，厂长说得很清楚，还真得大修才能解决。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp只是，根本不可能提前进行大修。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp这两艘航母在大战爆发前才交付，还没有在战斗中受创，又哪里有理由返回造船厂进行大修？

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp关键，大修就得进船坞，而且得开膛破肚，没有几个月根本就搞不定！

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp这个节骨眼上，别说是两艘，是一艘都不能少！

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp按照海军司令部的安排，即便接下来一切顺利，也要等到明年的中期，四艘大型航母形成战斗力之后，才有机会让两艘“帝都”级返回造船厂进行大修，而且要如何安排，还得看实际情况。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp总之就一句话，还能用就行，不要在乎那么多。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp所幸，大部分小毛病都能由官兵自行解决，而且带上了足够的设备与零件，短期部署的问题不大。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp确实非常麻烦，不过也没有别的办法。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp用李铭博的话来说，两艘航母的状态并非十全十美，不过算不上糟糕，哪怕折腾一番也经受得起。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp他这么说，等于给白止战吃了一颗定心丸。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp关键就是，“帝都”级在设计的时候，很多方面都留了冗余，比如动力系统达到最大额定功率95%的时候，就能跑到33节。只要是正常使用，哪怕是执行战斗任务，也不用过度压榨机械性能。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp李铭博这么说，同样是在告诫白止战，别以航母的极限性能为准。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp这也是落下隐患的头号原因。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp在西东望洋大海战期间，白止战差不多把两艘“帝都”级的性能，特别是航行性能发挥到了极限。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp在战后进行总结的时候，也就是对第三航空特混舰队的交战过程进行推演，连白止战都承认，很多时候用不着跑那么快。比如在拦截运兵船队的那场战斗中，如果头天晚上把速度放慢一些，在次日清晨就不会遭遇狭夷海军的重巡洋舰，不但不需要狼狈逃窜，还能在上午出动舰载机轰炸那几艘重巡洋舰。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp根据后来做的调查，在西东望洋上作战的时候，两艘“帝都”级的最快航行速度都达到过35节。

&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp虽然当时处于轻载状态，但是同样意味着，动力系统的输出功率达到额定的115%。